Aktualności
Najnowsze wydarzenia z rynku chińskiej motoryzacji w Polsce
Changan oficjalnie wchodzi do Polski z submarką Deepal
Kolejny miesiąc, kolejna chińska marka. Gigant z 40-letnim doświadczeniem i produkcją 3 mln aut rocznie stawia na pełną infrastrukturę serwisową przed otwarciem salonów. Na start dwa elektryczne SUV-y: Deepal S05 i S07.
Luty 2026: Rekordowe 11,4% udziału w rynku
Już ponad co dziesiąte nowe auto kupowane w Polsce pochodzi z Chin. Lutowe 11,4% to więcej niż średnia za cały 2025 rok (8,2%). TOP3: MG 1366 szt., Omoda 1147 szt., Chery 814 szt. Trend wzrostowy nadal się utrzymuje.
Polska na 3. miejscu w Europie pod względem miłości do chińskich aut
49 161 rejestracji w 2025 roku daje Polsce trzecie miejsce w Europie. Przed nami tylko Wielka Brytania (196,8 tys.) i Włochy (128,6 tys.). Co 10 minut w Polsce rejestrowane jest nowe chińskie auto, a udział 8,2% plasuje nas wysoko w europejskim rankingu.
Chiny wymuszają fizyczne przyciski w autach od lipca 2026
Chińskie Ministerstwo Przemysłu wprowadza obowiązek stosowania fizycznych przycisków do kluczowych funkcji pojazdu. Koniec z obsługą kierunkowskazów, świateł i wycieraczek wyłącznie przez ekran dotykowy. Nowe przepisy wejdą w życie 1 lipca 2026 roku.
MON planuje zakaz wjazdu chińskich aut na tereny wojskowe
Ministerstwo Obrony Narodowej przygotowuje się do wprowadzenia zakazu wjazdu pojazdów chińskiej produkcji na tereny chronionych jednostek wojskowych. Gen. Wiesław Kukuła ma wydać odpowiedni rozkaz. Obaw y dotyczą potencjalnego zagrożenia wywiadowczego.
Rekordowy grudzień: 9 821 rejestracji i 14,5% udziału
Grudzień 2025 zamknął się historycznym wynikiem dla chińskich marek w Polsce. 9 821 rejestracji (+427% r/r) dało udział 14,5% - najwyższy w historii. TOP: MG 2 122, Jaecoo 1 848, BYD 1 633, Chery 1 286. Jaecoo 7 na 3. miejscu w ogólnym TOP10 modeli!
Rok 2025: 49 161 aut i 8,2% udziału w rynku
Rok 2025 był przełomowy dla chińskiej motoryzacji w Polsce. 49 161 rejestracji (+359,6% r/r) i 8,2% udziału to efekt atrakcyjnych cen, bogatego wyposażenia i rozbudowanej sieci dealerskiej. TOP5: MG 15 229, Omoda 8 600, Jaecoo 7 600, BYD 6 900, BAIC 5 100.
Październik 2025: Historyczne 10,0% udziału w rynku
4 811 rejestracji w październiku 2025 = dokładnie 10,0% udziału. Po raz pierwszy w historii chińskie marki przekroczyły magiczną barierę 10%. Wzrost +319% r/r pokazuje, że trend jest nie do zatrzymania. Średnia ruchoma 12-miesięczna zbliżyła się do 38 000 szt.
Nowe cła UE nie zatrzymały wzrostu sprzedaży
Mimo wprowadzenia od października 2024 stałych ceł wyrównawczych UE (do 35,3% dla koncernu SAIC), chińscy producenci utrzymują dynamiczny wzrost. Firmy częściowo absorbują koszty ceł, a także budują fabryki w Europie (BYD na Węgrzech), aby ominąć dodatkowe opłaty.
Changan oficjalnie wchodzi do Polski z submarką Deepal
Kolejny miesiąc, kolejna chińska marka. Gigant z 40-letnim doświadczeniem i produkcją 3 mln aut rocznie stawia na pełną infrastrukturę serwisową przed otwarciem salonów. Na start dwa elektryczne SUV-y: Deepal S05 i S07.
Luty 2026: Rekordowe 11,4% udziału w rynku
Już ponad co dziesiąte nowe auto kupowane w Polsce pochodzi z Chin. Lutowe 11,4% to więcej niż średnia za cały 2025 rok (8,2%). TOP3: MG 1366 szt., Omoda 1147 szt., Chery 814 szt. Trend wzrostowy nadal się utrzymuje.
Polska na 3. miejscu w Europie
49 161 rejestracji w 2025 roku daje Polsce trzecie miejsce w Europie. Przed nami tylko Wielka Brytania (196,8 tys.) i Włochy (128,6 tys.). Co 10 minut w Polsce rejestrowane jest nowe chińskie auto.
Chiny wymuszają fizyczne przyciski w autach
Chińskie Ministerstwo Przemysłu wprowadza obowiązek stosowania fizycznych przycisków do kluczowych funkcji. Koniec z obsługą kierunkowskazów i świateł wyłącznie przez ekran dotykowy od lipca 2026.
MON planuje zakaz wjazdu chińskich aut
Generał Kukuła ma wydać rozkaz zakazujący wjazdu pojazdów chińskiej produkcji na tereny chronionych jednostek wojskowych. SKW wydała już wytyczne.
Rekordowy grudzień - 9 821 rejestracji
Grudzień 2025 zapisał się w historii jako najlepszy miesiąc. 9 821 rejestracji (+427% r/r) i udział 14,5%. Jaecoo 7 i MG HS w TOP10 rynku.
Rok 2025: 49 161 aut i 8,2% udziału
Chińskie marki sprzedały 49 161 samochodów (+359,6% r/r), osiągając 8,2% udziału w rynku. MG liderem z 15 229 autami.
Historyczne 10% udziału w rynku
Październik 2025 przeszedł do historii jako pierwszy miesiąc z 10,0% udziału. 4 811 rejestracji to wzrost +319% r/r.
Cła UE nie zatrzymały wzrostu
Mimo ceł do 35,3% dla SAIC, chińscy producenci utrzymują dynamiczny wzrost. Firmy absorbują koszty i budują fabryki w Europie.